Autos

AVALIAÇÃO: Chevrolet S10 Z71 2.8 TD AT6 4×4 vem vestida para impressionar

Antes território dominado pela Chevrolet, o mercado das picapes médias que cresceram e se tornaram grandes é muito disputado por pelo menos seis fabricantes que brigam palmo a palmo pela preferência do consumidor. A S10, que está aí há quase três décadas, acompanha de perto esta disputa e oferece diferentes opções com motorização a diesel e flex. Uma das alternativas bem interessantes, principalmente por quem preza por um visual mais esportivo, é a versão Z71, que o Carro Express avaliou durante uma semana.

Foto: Danilo Sanches

Equipada com motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 kgfm de torque, a S10 71 conta com a eficiente transmissão automática de seis marchas AT6 e tração 4×4, com reduzida e seletor eletrônico. Ela oferece tudo que se espera de uma picape deste porte no que se refere a rendimento.

Foto: Danilo Sanches

O motorzão fala alto em diferentes condições. Na estrada, vai bem demais tanto no avanço de velocidades mais altas como nas retomadas. O câmbio AT6 muito bem ajustado ajuda demais na performance. O consumo de diesel fica acima dos 11 km/l andando na casa dos 120 km/h. Na cidade, cai um pouco. Mas nada que assuste. Tem boa dirigibilidade e se comporta quase como um carro de passeio, até para quem vai no banco de trás. Nada de pular demais, como era comum até alguns anos atrás.

Foto: Danilo Sanches

A experiência a bordo agrada por contar com alguns equipamentos a mais do que a a versão LT, da qual a Z71 é derivada. Vem com direção elétrica, multimídia MyLink, com coenxão Android Auto e Apple CarPlay, além de câmera de ré, o que facilita demais nas manobras mais apertadas. A picape conta também com bancos revestidos em couro, vidros e retrovisores elétricos. Faz falta para um veículo que custa R$ 310 mil um ar-condicionado digital e maior conectividade sem cabos.

Foto: Danilo Sanches

Mas é no visual que a S10 Z71 agrada mais. Ela vem com diversos adereços estéticos que fazem a diferença para o bem. Tem molduras nos para-lamas, rodas de liga leve 18 polegadas em preto e calçadas com pneus todo-terreno Michelin, estribo e santo-antônio estilizado, com barras longitudinais e adesivos que identificam a versão.

O que a Chevrolet S10 Z71 2.8 Turbodiesel AT6 4×4 oferece:

  • aplique Z71 nos painéis de porta,
  • molduras de proteção lateral na cor preta,
  • santo antonio tubular,
  • molduras nas caixas de roda,
  • estribos laterais,
  • adesivos decorativos nas portas,
  • faróis máscara negra,
  • luz de condução diurna,
  • luz de posição em LED,
  • lanternas escurecidas,
  • gravata Chevrolet e logos em preto na tampa traseira,
  • bancos em couro com costura aparente,
  • volante com revestimento premium
  • pneus de uso misto (All Terrain).
  • câmbio automático,
  • alarme anti-furto,
  • farol de neblina dianteiro,
  • capota marítima,
  • maçanetas externas na cor do veículo,
  • controlador de velocidade de cruzeiro,
  • desembaçador elétrico do vidro traseiro,
  • espelhos retrovisores externos elétricos, com luz indicadora de direção integrada,
  • sensor de estacionamento traseiro,
  • conjunto de alto falantes – 4 unidades e 2 tweeters,
  • Chevrolet MyLink, com tela LCD sensível ao toque de 7”,
  • integração com smartphones* através do Android Auto e Apple CarPlay,
  • rádio AM/FM,
  • entrada USB e Auxin,
  • função Audio Streaming,
  • conexão Bluetooth para Celular e configurações do veículo,
  • câmera de ré digital de alta resolução,
  • controle de som no volante,
  • rodas de alumínio aro 18 pintadas de preto.

Em vídeo no youtube.com/carroexpress

Por Ernesto Zanon/Do Carro Express – Fotos: Danilo Sanches