AVALIAÇÃO: Chevrolet S10 Z71 2.8 TD AT6 4×4 vem vestida para impressionar
Antes território dominado pela Chevrolet, o mercado das picapes médias que cresceram e se tornaram grandes é muito disputado por pelo menos seis fabricantes que brigam palmo a palmo pela preferência do consumidor. A S10, que está aí há quase três décadas, acompanha de perto esta disputa e oferece diferentes opções com motorização a diesel e flex. Uma das alternativas bem interessantes, principalmente por quem preza por um visual mais esportivo, é a versão Z71, que o Carro Express avaliou durante uma semana.

Equipada com motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 kgfm de torque, a S10 71 conta com a eficiente transmissão automática de seis marchas AT6 e tração 4×4, com reduzida e seletor eletrônico. Ela oferece tudo que se espera de uma picape deste porte no que se refere a rendimento.

O motorzão fala alto em diferentes condições. Na estrada, vai bem demais tanto no avanço de velocidades mais altas como nas retomadas. O câmbio AT6 muito bem ajustado ajuda demais na performance. O consumo de diesel fica acima dos 11 km/l andando na casa dos 120 km/h. Na cidade, cai um pouco. Mas nada que assuste. Tem boa dirigibilidade e se comporta quase como um carro de passeio, até para quem vai no banco de trás. Nada de pular demais, como era comum até alguns anos atrás.

A experiência a bordo agrada por contar com alguns equipamentos a mais do que a a versão LT, da qual a Z71 é derivada. Vem com direção elétrica, multimídia MyLink, com coenxão Android Auto e Apple CarPlay, além de câmera de ré, o que facilita demais nas manobras mais apertadas. A picape conta também com bancos revestidos em couro, vidros e retrovisores elétricos. Faz falta para um veículo que custa R$ 310 mil um ar-condicionado digital e maior conectividade sem cabos.

Mas é no visual que a S10 Z71 agrada mais. Ela vem com diversos adereços estéticos que fazem a diferença para o bem. Tem molduras nos para-lamas, rodas de liga leve 18 polegadas em preto e calçadas com pneus todo-terreno Michelin, estribo e santo-antônio estilizado, com barras longitudinais e adesivos que identificam a versão.
O que a Chevrolet S10 Z71 2.8 Turbodiesel AT6 4×4 oferece:
- aplique Z71 nos painéis de porta,
- molduras de proteção lateral na cor preta,
- santo antonio tubular,
- molduras nas caixas de roda,
- estribos laterais,
- adesivos decorativos nas portas,
- faróis máscara negra,
- luz de condução diurna,
- luz de posição em LED,
- lanternas escurecidas,
- gravata Chevrolet e logos em preto na tampa traseira,
- bancos em couro com costura aparente,
- volante com revestimento premium
- pneus de uso misto (All Terrain).
- câmbio automático,
- alarme anti-furto,
- farol de neblina dianteiro,
- capota marítima,
- maçanetas externas na cor do veículo,
- controlador de velocidade de cruzeiro,
- desembaçador elétrico do vidro traseiro,
- espelhos retrovisores externos elétricos, com luz indicadora de direção integrada,
- sensor de estacionamento traseiro,
- conjunto de alto falantes – 4 unidades e 2 tweeters,
- Chevrolet MyLink, com tela LCD sensível ao toque de 7”,
- integração com smartphones* através do Android Auto e Apple CarPlay,
- rádio AM/FM,
- entrada USB e Auxin,
- função Audio Streaming,
- conexão Bluetooth para Celular e configurações do veículo,
- câmera de ré digital de alta resolução,
- controle de som no volante,
- rodas de alumínio aro 18 pintadas de preto.
Em vídeo no youtube.com/carroexpress
Por Ernesto Zanon/Do Carro Express – Fotos: Danilo Sanches

