Itatiba tem cerca de 18 mil motociclistas beneficiados pela isenção de IPVA

Medida estadual reduz custos, acompanha crescimento da frota de motos e beneficia trabalhadores da cidade

A isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para motocicletas de até 180 cilindradas deve beneficiar aproximadamente 18 mil motociclistas em Itatiba a partir de 2026. A medida vale para veículos registrados no Estado de São Paulo, com documentação regular, e de propriedade de pessoas físicas, representando um alívio financeiro significativo para quem utiliza a moto como principal meio de transporte ou instrumento de trabalho.

Dados consolidados do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) indicam que a frota de motocicletas em Itatiba vem crescendo de forma contínua ao longo da última década. Em 2015, o município possuía cerca de 17 mil motos registradas. Em 2020, esse número já ultrapassava 21 mil veículos. Em 2025, a frota chegou a aproximadamente 25 mil motocicletas, o que representa um crescimento superior a 45% em dez anos.

Desse total atual, estima-se que entre 70% e 75% das motos em circulação na cidade sejam modelos de até 180 cilindradas — categoria que concentra veículos de uso urbano, menor custo de aquisição e manutenção mais acessível. Esse perfil explica por que a maioria dos motociclistas de Itatiba está diretamente contemplada pela nova política de isenção do IPVA.

Perfil dos motociclistas: homens e mulheres

Embora o Detran-SP não divulgue dados oficiais detalhados por gênero em nível municipal, levantamentos estatísticos e estudos de mobilidade urbana apontam um padrão consistente observado em cidades de médio porte como Itatiba. Estima-se que cerca de 70% a 75% dos proprietários de motocicletas na cidade sejam homens, enquanto as mulheres representam aproximadamente 25% a 30% do total.

Em números absolutos, isso significa que, dos cerca de 25 mil motociclistas de Itatiba, aproximadamente 17 mil a 18 mil são homens e entre 7 mil e 8 mil são mulheres. Esse cenário, no entanto, vem passando por mudanças ao longo dos anos. Em 2015, a participação feminina na frota de motos era estimada em torno de 20%. Em uma década, houve crescimento gradual da presença de mulheres como proprietárias e condutoras, impulsionado principalmente pelo uso da moto para deslocamentos diários, trabalho e autonomia no transporte.

A ampliação da participação feminina acompanha uma tendência estadual e nacional, associada à popularização de motos de baixa cilindrada, mais leves e econômicas, além da maior inserção das mulheres no mercado de trabalho e em atividades que exigem mobilidade.

Impacto econômico e social da isenção

Para os motociclistas de Itatiba, a isenção do IPVA representa uma economia anual que pode variar de algumas centenas de reais, dependendo do modelo do veículo. Para quem depende da moto diariamente, esse valor costuma ser direcionado à manutenção preventiva, troca de pneus, revisões mecânicas, compra de equipamentos de segurança ou mesmo para despesas básicas da família.

O impacto também é sentido na economia local. Com menor carga tributária, cresce o poder de consumo dos motociclistas, o que beneficia oficinas mecânicas, lojas de peças, postos de combustíveis e o comércio em geral. Além disso, a medida fortalece setores que dependem diretamente da motocicleta, como entregas, serviços rápidos e logística urbana.

Por Eduardo Micheletto/Itatiba Hoje – Foto: Freepik