Corredor Dom Pedro tem trimestre mais seguro da história e reforça acesso estratégico a Itatiba
Queda histórica nas mortes e acidentes reflete investimentos contínuos e importância logística para a região
O Corredor Dom Pedro registrou, entre janeiro e março de 2026, o trimestre mais seguro desde o início da concessão, em 2009. Administrado pela Rota das Bandeiras, o sistema contabilizou 278 acidentes e quatro mortes — o menor número de vítimas fatais já registrado no período.
O resultado representa uma queda de 60% em relação ao mesmo trimestre de 2025, quando foram registradas dez mortes. O desempenho supera, inclusive, o melhor índice anterior, de 2015, com sete vítimas fatais. Na comparação histórica, a evolução é ainda mais significativa: em 2010, primeiro ano completo da concessão, foram 879 acidentes e 17 mortes apenas nos primeiros meses do ano.
Acesso fundamental para Itatiba e região
Além dos avanços na segurança, o corredor tem papel estratégico para a mobilidade e o desenvolvimento econômico de cidades como Itatiba, que conta com ligação direta por importantes rodovias do sistema, como a Rodovia Dom Pedro I, a SP-360 e a SP-063.
Essas vias garantem acesso rápido a centros econômicos como Campinas, Jundiaí e Jacareí, além de integrarem o fluxo logístico entre o interior paulista e o Vale do Paraíba. O corredor também é fundamental para o turismo regional, conectando o município ao Circuito das Frutas.
Investimentos e obras estruturais
Desde 2009, a concessionária já investiu cerca de R$ 4,4 bilhões em melhorias. Entre as principais intervenções estão a duplicação de trechos antes simples, a remodelação de trevos e a implantação de pistas marginais, especialmente na Rodovia Dom Pedro I, separando o tráfego urbano do rodoviário.
Também foram implantados dispositivos de segurança, como passarelas para pedestres e Terminais Absorvedores de Energia (TAE), que reduzem o impacto de colisões. Esses investimentos têm contribuído para diminuir não apenas o número de acidentes, mas também a gravidade das ocorrências.
Atualmente, mais de 50% das pessoas envolvidas em acidentes saem ilesas, e cerca de 80% registram, no máximo, ferimentos leves — um indicativo direto da eficácia das medidas adotadas.
Atendimento ágil e monitoramento constante
A estrutura operacional da concessionária é outro diferencial. O sistema conta com oito bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), sete ambulâncias, dez guinchos e equipes de inspeção que circulam 24 horas pelas rodovias.
O monitoramento é feito em tempo real por meio de 95 câmeras instaladas no Centro de Controle Operacional (CCO), permitindo resposta rápida a incidentes. Em 2025, o tempo médio de chegada do atendimento pré-hospitalar foi de 6 minutos e 10 segundos — abaixo do limite contratual de dez minutos.
Além disso, os usuários contam com atendimento gratuito pelo telefone 0800-770-8070 e com telefones de emergência instalados ao longo das rodovias a cada quilômetro.
Importância econômica e logística
O Corredor Dom Pedro é formado por seis rodovias que atravessam 17 municípios e atendem uma população estimada em 2,5 milhões de pessoas. A malha é considerada estratégica para o escoamento da produção agrícola e industrial, além de facilitar o deslocamento diário de trabalhadores e o fluxo turístico.
Com a redução consistente nos índices de acidentes e mortes, aliada à sua relevância logística, o corredor se consolida como uma das principais rotas do interior paulista — especialmente para cidades como Itatiba, que dependem diretamente dessa infraestrutura para mobilidade, desenvolvimento econômico e integração regional.
Por Eduardo Micheletto/Itatiba Hoje – Foto: Divulgação

