Trânsito pesado no Jardim de Lucca aborrece motoristas. Prefeitura esclarece medidas adotadas

Vamos imaginar a seguinte situação: você acabou de sair do trabalho, por volta das 18h, e, para ir para casa, precisa passar pelo Jardim de Lucca, no trecho entre o SUS e os bombeiros. Qual a imagem mais comum que você verá? Deixa a gente adivinhar: tráfego pesado e trânsito parado.

Pois é. Você não é o único que passa por essa situação. Diariamente, itatibenses necessitam utilizar essa rota nos horários de pico e acabam ficando presos no grande volume de veículos que passam por ali.

Na última semana, recebemos a denúncia de uma moradora do município relatando a dificuldade de transitar no local para ir e voltar do trabalho. Ela contou que, um trajeto que geralmente leva de 10 a 15 minutos, agora é feito em cerca de 40 minutos.

As insatisfações de nossa leitora vão além do tempo perdido. Segundo ela, o local carece de sistemas que controlem o tráfego, como semáforos. Isso porque, muitas vezes, os motoristas dependem da boa vontade um do outro para seguirem em frente. Placas de preferência e pare são simplesmente ignoradas pelos condutores.

Como está a situação do local?

Após recebermos a denúncia, resolvemos ir até o trecho citado, em horários de pico, para entender a real situação em que o local se encontra. No período que ali estivemos, constatamos que, de fato, o trânsito precisa de atenção.

Por volta das 7h da manhã e das 17h30, o movimento fica mais intenso no local e, como não há semáforos, depende muito do respeito à sinalização e também do “cavalheirismo” dos motoristas que por ali passam.

Contudo, o que percebemos é que essa situação não se estende por muito tempo, tendo o trânsito já se dissipado em cerca de meia hora.

E a prefeitura, o que diz?

Entramos em contato com a Prefeitura de Itatiba e questionamos sobre a situação. De acordo com a Secretaria de Obras e Serviços Públicas e o Departamento Municipal de Trânsito, nos últimos tempos foram feitas mudanças visando a melhoria do espaço.

“As mudanças não foram feitas de forma empírica e sim baseadas em informações reais, inclusive em horário de pico, e com a participação de especialistas. Antes de implantar as alterações, toda a região foi estudada. Este estudo envolveu, inclusive, a contagem do número de veículos em horário de pico – do SUS rumo ao Residencial Beija-Flor, subindo a rua Piza e Almeida, rumo à Santa Casa. Foram contabilizados vários dias para chegar até a melhor opção. Posteriormente, foi desenvolvido o projeto e dada a solução.”

A recomendação da Prefeitura é para que os motoristas respeitem a sinalização do local. “A recomendação da Secretaria é para que os motoristas respeitem o ‘Pare’ e, quando não houver, prossigam. Também é salientado que façam uso das duas faixas da via onde é permitido, como na Rua Gerson Gotardo – que liga a Rua Jundiaí à Piza e Almeida. Neste trecho, dois veículos podem contornar juntos à esquerda – para rotatória ou rumo à Defesa Civil”.

Já sobre possíveis novas mudanças, a administração pública descarta a necessidade, alegando que não há necessidade no presente momento. “As mudanças são executadas quando se constata que há uma solução melhor do que a adotada/em vigor. A Prefeitura de Itatiba tem estudo constante de Mobilidade Urbana para novos projetos e atualização dos existentes”, concluiu.

Por Lívia Martins/Itatiba Hoje – Fotos: Victor Aznar