AVALIAÇÃO: BYD Yuan EV Plus, um SUV 100% elétrico para mudar conceitos

abril 3, 2023 Ricardo Leocadio

Nos últimos dois anos, o Carro Express já avaliou diversos carros 100% elétricos ou híbridos. A cada unidade utilizada, a confirmação de uma certeza: eles vieram para ficar e estão em constante evolução. Desta vez, tivemos a oportunidade de conhecer uma nova marca que promete fazer história no Brasil. Trata-se do BYD Yuan Plus EV, SUV compacto/médio que tem tudo para “construir seus sonhos”, numa tradução direta do significado da sigla que dá nome ao fabricante.

Para falar do Yuan, primeiro é necessário fazer uma referência à marca chinesa que chegou ano passado por aqui com seus automóveis e já tem quatro modelos disponíveis no país, sendo três 100% elétricos e um híbrido. O modelo avaliado dá um choque de futurismo no primeiro contato com o veículo. Impressiona não só a beleza externa, mas todo o design interno, que demonstra uma clara mudança de conceitos em um carro que foi concebido para ser elétrico. Ali dá para ter noção exatamente que o futuro já chegou.

Cada detalhe foi concebido para que ocorra perfeita interação entre os ocupantes e a máquina, dotada de muita (mas muita mesmo) tecnologia embarcada. Ele é o primeiro modelo de classe A construído sobre a e-Platform 3.0 da marca. Segundo o fabricante, representa a próxima geração de automóveis elétricos, com conceitos que vão se tornar os principais atrativos e diferenciais junto ao mercado brasileiro: inteligência, eficiência, segurança e design. Antes de prosseguir, a resposta à pergunta que não quer calar: mas quanto custa um Yuan? Sai por R$ 270 mil, um valor bem razoável quando se compara com outros elétricos no mercado e até com SUVs a combustão que chegam perto dele.

A bordo, além do show de tecnologia, dá para perceber que o Yuan vai longe e de forma muito rápida. Conta com um motor elétrico síncrono de íman permanente, com potência máxima de 204 cv e torque máximo de 310 Nm com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Assim como outros elétricos já avaliados, é do tipo “pisou, voou”. Assusta passageiros mais desatentos em qualquer arrancada mesmo numa saída do farol dentro da cidade. Motociclistas ficam para trás.

Como a BYD tem tradição na produção de baterias, não é de se estranhar que seus carros oferecem grande autonomia e eficiência energética. Ele conta com a bateria Blade, que assegura uma autonomia urbana (PBEV) de até 458 km, além de possibilitar ao público maior sustentabilidade, zero emissão de carbono e um meio ambiente mais saudável.

As autonomias (PBEV) combinada e rodoviária são, respectivamente, 423km e 380km, segundo a empresa. No início da avaliação, o computador de bordo apontava para quase 500 km de autonomia. O carro foi entregue com mais de 200 quilômetros rodados e apontava pouco menos de 300 km de autonomia. Ou seja, tudo depende de como se pisa e em que nível se utiliza o carro.

Segundo a empresa, o Yuan Plus EV, graças à alta tecnologia de carregamento, a bateria pode obter alcance de mais 150 km, após 5 minutos de carga. O veículo pode alcançar uma carga rápida e ser carregado de 30 a 80% em apenas 30 minutos com um carregador DC de 80kW. Ou seja, a evolução é nítida.

O que o carro oferece:

Sensores dianteiros e traseiros que auxiliam o motorista durante toda a condução. A câmera panorâmica 360°, com modo 3D, amplia a visão e oferece ainda mais segurança aos passageiros
Sistema de Cruise Control Inteligente, que auxilia o veículo a seguir automaticamente o caminho e o ritmo do carro da frente, em velocidades inferiores a 60 km/h
Sistema Rear Cross Traffic Alert (RCTA). Ao sair da vaga, o radar de ondas milimétricas, monitoriza outros usuários da estrada que se aproximam da traseira do veículo em tempo real emitindo um som de aviso e depois freando automaticamente em caso de uma possível colisão.
A luz ambiente pode se ajustar ao ritmo da música selecionada em termos de brilho, tom, e frequência, com diferentes efeitos, garantindo ao interior do veículo um espaço diferenciado de entretenimento.
As portas possuem desenho exclusivo e original com 2 dos 8 alto-falantes que se traduzem em uma incrível qualidade de som.
Multimídia DiLink, com uma tela de controle central de 12,8”, que suporta a rotação adaptativa.
luzes de atmosfera interativa rítmica multicolorida, luzes de leitura em LED de toque, e outras configurações.
console flutuante central com atalhos para as principais funcionalidades do modelo
teto solar panorâmico elétrico, com antiesmagamento e acionamento sensível ao toque
carregamento do celular por indução
rodas de 18” comdesign único, com pneus 215/55R18
porta-malas de 440 litros
Ar-condicionado com ajuste automático e filtro PM2.5 de alta eficiência
saída de ar para os bancos traseiros
6 airbags: 2 frontais, 2 laterais dos bancos dianteiros e 2 laterais de cortina
sistema ISOFIX de fixação de cadeira infantil
banco dianteiro do motorista pode ser configurado por ajuste elétrico em até 6 posições
passageiro dianteiro tem ajuste elétrico de 4 posições
sistema de assistência à direção inteligente DiPilot
piloto automático adaptativo inteligente (ACC + stop n´go)
estacionamento automático
monitoramento de ponto cego (BSD)
reconhecimento de placas de trânsito (TSR)
frenagem de emergência automática (AEB)
sistema de controle de tração (TCS)
freio de estacionamento elétrico (EPB)
modos de condução – Eco, Normal e Sport
garantia de cinco anos ou 500 mil quilômetros rodados
bateria Blade®️ conta com garantia de 8 anos, sem limite de quilometragem.